Кронштейн ISOFIX может исполняться в двух вариантах в зависимости от типа сиденья: изготовление планки с петлями изофикс, монтируемой на болтовые соединения в каркас сиденья, и приварка петель к каркасу с выводом через чехлы и паролон. ПОРЯДОК РАБОТЫ: - ИЗГОТОЛВЕНИЕ ПЛАНКИ ПОД КАРКАС 1. Подбор аналога из раннее разработанных кронштейнов. Аналог может быть подобран от аналогичного модельного ряда (модели предыдущего поколения, до рестайлинга, модели с единой базой кузова). Время на установку аналога - от 40 минут до 1,5 часов; 2. Разработка новой модели кронштейна изофикс. Работы производятся в три этапа: 2.1 Приезд клиента в автокомплекс для снятия замеров с элементов металлокаркаса автомобильного сиденья или геометрии кузова (при разработке кронштейнов на заднее сиденье), макетирование кронштейна из тонколистовой стали и зарисовка эскиза нового кронштейна . Время на снятие замеров и макетирование - пример один час; 2.2 Изготовление по эскизу рабочего чертежа, передача чертежа на производство для изготовления нового кронштейна. Сроки производства кронштейна - от 7 дней до месяца, в зависимости от сложности и загруженности производств. Производство в себя включает: - лазерная или дисковая раскройка стальных листов по созданному шаблону; - гибка элементов (проушины крепления, огибающие элементы, ребра жесткости); - сварка петель крепления ISOFIX в соответствии с стандартом; - порошковая антикорозионная окраска. 2.3 Приезд клиента для финальной установки нового кронштейна (время установки - от 30 минут до полутора часов). Существует вероятность что разработанный кронштейн потребует доработки (увеличение длины петель крепления), не попали в размер для внедрения в металлокаркас сиденья - в этом случае клиента отпускаем без установленного кронштейна и приглашаем его повторно после всех доработок. 3. Доработка и адаптация на месте имеющегося кронштейна изофикс. Если видим тип металлокаркаса сиденья, с которым раннее работали, но который отличается некоторыми размерами, наличием механизмов или элементов, которые конструктивно необходимо обыграть. Время на такую установку может занять от 1 до 2 часов. 4. Приварка петель изофикс к металлокаркасу сидения, с подрезкой чехлов (обивки) для вывода петель через сидушку у основания спинки. Чаще всего применительно к сиденьям третьего ряда, а так же для складывающихся сидений второго ряда. Сиденье придется оставить примерно на 1 неделю для работы с ним в цеху. 5. Разработка индивидуального кронштейна-рейки на замках изфоикс. Применительно к задачам расположить одно автокресло по центру заднего сиденья, или несколько сидений на одной рейке, когда нет возможности или желания демонтировать штатные крепления изофикс и устанавливать новые. Время на снятие замеров - до 30 минут, срок изготовления такой рейки - до 2 недель. Для любого из вариантов необходим фактический приезд машины к нам в автокомплекс (г.Москва, ул.Щорса, д.8, корп.1 ), для оценки металлокаркаса сидения и определения способа установки креплений. - ПРИВАРКА ПЕТЕЛЬ К КАРКАСУ С ВЫВОДОМ У СПИНКИ ЧЕРЕЗ ПАРОЛОН 1. Срок выполнения работы - от 5 до 14 дней, работа с сиденьем будет производиться в производственном цеху. 2. Сиденье для работы можно извлечь у нас в автокомплексе (входит в стоимость работ), либо демонтировать своими силами и прислать к нам любой транспортной компанией. 3. После получения сиденья выполняется комплекс работ по установке петель крепления ISOFIX: - сиденье аккуратно расчехляется до самого каркаса; - с учетом конструкции и механизмов складывания определяется способ надежного крепления петель isofix без какого либо ограничения работы этих самых механизмов; - осуществляется монтаж петель изофикс согласно выбранному инженерами способу: чаще всего петли крепления привариваются в элементы каркаса сиденья, если конструкция позволяет. Иногда вваривается целиковая пластина с заранее приваренными петлями. Иногда готовятся составные мини-кронштейны (пластины с петлями), которые по отдельности прикручиваются к каркасу. Все зависит от конструкции; - после сварки проводится антикоррозийная обработка сварных швов и покраска петель; - далее идет подрезка поролона и чехла сидения для вывода петель в районе основания спинки. Делается по отдельному вырезу для каждой петли, вырезы обязательно обшиваются (оверлочатся) во избежание дальнейшего расхождения уголков вырезов. - сиденье собирается в обратном порядке и зачехляется в первоначальный вид. Оплата за данный комплекс услуг осуществляется только по факту положительной установки кронштейна, компанией предоставляется гарантийный паспорт на выполненную работу.